495上的悲剧

495是环绕波士顿的“二环”。128是第一环。

495沿路，是很多高科技公司。当然128更多，当年波士顿要建东部硅谷的时候，128就是基地，我住的宿舍旁边，就是Technology Drive。我读书的时候，正是.com红火的时候，随便写个Business Proposal，连一行编码都没写，光一个设想就可以卖出几个亿。当然了，等我一毕业泡沫就破了，从此后就没有便宜钱可赚了。

495比不上128， 却也便宜得多，沿路也建了不少高科技公司，生化的大概不多，大多还是IT类。我住的村子在128和495之间，认识的朋友里，有不少是往东开进波士顿或者是128沿线的，还有不少是往西开往495的。

495是我们新一代华工的铁路线。

早就听说过 495 Network Support Group，是沿线失业者们互相安慰、互相帮助的一个平台。刚刚收到朋友来信，希望帮他递简历。当初我们这里还招人的时候，他有些犹豫，现在他感觉走投无路了，我们这里却冻结招聘了。

今天一早起来就是连阴苦雨，梧桐更兼细雨，愁煞人的秋风秋雨。因为时令仍旧是夏天，这样的苦雨，就更添一份愁烦。很想在家里上班，却还是打起精神去了。……为了克服心中的疙瘩。

上星期五的时候，干完了手头的活儿，老板要去New Hampshire 和家人会合度周末，我们也打算早点开拔。还没出门，老板就来电话，495上已经堵上了。回家时慢过一阵，后来看见路边有几辆车停着，救护车、救火车，还有新英格兰闭路电视台的摄影车。一路到我下495，对面还是堵得水泄不通。我知道——出事地点根本就没有让任何人通行。如果是小事故，往往会开一条道让行人通过。

后来我才知道，我开车经过的时候，离出事时间已经两个小时了。整整七个小时以后，495往南的交通才疏通开来。495的南端是Cape Cod，夏日的星期五，大家都一窝蜂地往Cape Cod赶。这回一堵，不知道多少人要骂声连天。

不过，他们总算还有个骂人的机会。出事的那一家，连骂都顾不上了。

我们打算劳动节周末去The Cape，因为有人计划有变，于是我给Y打电话，问他们有没有时间接替。Y说，不行啊，朋友出了大事，大家都要帮忙。我一下子就明白了。Y说，我在495上看到的对面的交通堵塞，受害人是他们教会团契的朋友。Woman Killed in 495 Crash

死去的是姥姥。姥姥七十多了，一个月前刚从上海来探亲。开车的是妈妈，四十二岁。后面两个小朋友，儿子十岁，女儿十三岁。

姥姥当场身亡，妈妈被直升飞机飞到UMass Worcester，伤势严重，但有望全面康复。两个孩子坐上救护车后也去了同一家医院，居然没有肢体损伤，当天就回家了。

Y说，这是不幸中的万幸。“上帝的美意”，上帝安排让姥姥为他们牺牲。唉，我无心反驳她，上帝如果有美意，就根本不会让这样的事情发生。

事情发生得实在是荒唐——当然了，所有的事故都很荒唐。肇事者是电力公司 National Grid 的卡车，因为发现有安全隐患，于是由一个工头来试车。明知有安全隐患，居然还把车子开往繁忙密集的高速公路上试车，让我们所有人都在这个安全隐患的阴影笼罩之下……天底下还有这样的荒唐事……卡车上拖着挖斗，行驶过程中那个挖斗飞了出来，正好砸在后面的家庭面包车上。面包车里的是Yingzi Wang 一家。

查看了几段报道，报道都是很详细地记录事件经过和起因，列出了死者和伤者的名字、大概年龄，但没有一段提到他们是华裔。对他们来说，重要的是伤亡情况，而不是伤亡者的身份。

我却还是多了一份兔死狐悲。因为他们是华人，是和我们一样的留学生。

几年前，陈歌平就是在这里——离出事地点很近的地方，停下了自己的车，然后大张开双臂，冲着一辆大卡车走过去。他少年得志，一路顺风，又长得一表人才，娇妻美眷，表面看来，多么令人羡慕。然而他自己决定，生命走到了尽头，然后就选择了这个血腥丑陋的方式结束了自己的生命。

秋风秋雨中，心境凄凉，记下495上的悲剧，也劝慰自己，珍惜生命，不必执着于身外之物。